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12月13日，中国Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢工业行业协会公布了1月~11月船舶工业经济运行情况。今年前11个月，全国三大造船指标一增两降，我国造船完工量继续保持增长，新承接船舶订单量降幅逐步收窄，手持船舶订单同比下降。造船企业三大指标一增两降。
全国三大造船指标一增两降。1月~11月，全国Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢完工量为3414万载重吨，同比增长3.7%；承接新船订单量为2466万载重吨，同比下降25.4%。11月底，手持船舶订单量为7982万载重吨，同比下降8.6%，比2018年底下降10.6%。
1月~11月，全国完工出口船3189万载重吨，同比增长6.5%；Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢出口船订单量为2286万载重吨，同比下降23.2%；11月末手持出口船订单量为7319万载重吨，同比下降6.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.4%、92.7%和91.7%。

据鞍钢股份年报发布数据显现，2019年，鞍钢股份完成营业收入1055.87亿元，同比增长0.41%；归属于上市公司股东的净赢利17.87亿元，Q345C槽钢同比下降77.53%。截至2019年末，鞍钢股份财物总额878.08亿元，财物负债率为40.16%，同比下降1.56个百分点。

对于公司赢利总额及归属于上市公司股东的净赢利比上年大幅下降，鞍钢股份解释主要原因有三点。榜首，中国经济处于由高速增长向高质量发展阶段过渡，Q345D角钢经济增速放缓，钢材产品需求呈下降趋势，钢材价格低位运行。国内汽车、家电、房地产等下流产业对钢材需求下降，影响钢材价格同比下滑；第二是受需求影响，质料价格同比上涨显着，购销两头双重揉捏，Q235C工字钢钢企赢利空间收窄，赢利水平同比下滑；第三是对个别财务公司出具的到期未获偿付银行承兑汇票计提誉减值丢失人民币338百万元。